FAQ: Billigflieger?
Eine moderne Art des Flugverkehrs sind die Billigflieger, die mit Angeboten von Ryanair, Air Berlin, SkyEurope und anderen Anbietern richtig populär wurden.Eigentlich sind Low-Fare-Airlines bzw. Billigairlines ganz normale Linienflüge, doch das Angebot wurde speziell verpackt.
Wie können Billigflieger billiger sein?
Abgesehen davon, dass man rundherum einiges einsparen kann, das bei Linienflügen Kosten verursacht, haben die Billigflieger typischerweise ein besonderes Marketingkonzept. Von den normalen Kostenfaktoren, die bei Verpflegung an Bord, Gepäckmitnahme, Serviceleistungen, Platzangebot, Rücktrittsmöglichkeiten, Flugzeiten etc. zu sehen sind, muss daher nicht unbedingt ein Nachteil existieren - die Billigfluglinien haben da durchaus unterschiedliche Ansätze zur Kostenoptimierung ihrer Flugzeuge.
Gemeinsam ist ihnen aber eine besonders gute Ausnutzung ihrer Flugzeuge. Die Fluggesellschaften im Billigflug-Bereich halten ihre Flieger viel in der Luft in Bewegung, versuchen den Flieger immer voll zu haben und fliegen mit Vorliebe Flughäfen an, die geringe Kosten verursachen. Das bedeutet, dass man bei Billigairlines eher zu unpassenderen Zeiten abhebt, früher buchen muss (weil Flüge schnell voll sind - und sein sollen) und manchmal weiter anreisen muss, weil der nähere Flughafen nicht angeflogen wird. Auch öfteres Umsteigen im Netzwerk der Billigfluglinie ist nicht untypisch und durchaus auch mit Wartezeiten verbunden.
Sind Billigflieger tatsächlich billiger?
Normalerweise schon, denn die größten Kostenfaktoren klassischer Fluggesellschaften sind unwirtschaftliche Flüge, bei denen Destinationen angeflogen werden müssen, die geringe Auslastung haben oder bei denen der Rückflug nicht voll ist. Billigfluglinien nehmen auf das keine Rücksicht und können günstiger kalkulieren.
Doch auch die klassischen Airlines mussten ihr Geschäft in den letzten Jahren an die neuen Gegebenheiten anpassen. Man kann also davon ausgehen, dass die Angebote immer ähnlicher werden. Billigflieger locken mit neuen Serviceleistungen und traditionelle Linienfluggesellschaften ködern über tolle Preise - die Grenzen verschwimmen zusehends. Auch die Charterflieger nutzen mittlerweile gerne die günstigen Leistungen der Billigflieger bzw. haben dazu keinen Preisvorteil mehr.
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