Enteisung wie beim Frosch

Das Forscherteam rund um Konrad Rykaczewski von der Arizona State Universitykonnte durch diese Entwicklung die Eisbildung auf Flugzeugen erheblich verzögern.

Die Beschichtung besteht aus zwei Schichten. Die innere Schicht speichert das Frostschutzmittel, während die äußere, poröse Schicht stark wasserabweisend ist und den kalten Regen, der später zu Eis werden könnte, abperlen lässt. Wenn die äußere Schicht den Wetterbedingungen (z.B. durch die Akkumulation von Kondenswasser oder Frost) nicht mehr standhalten kann, setzt der Pfeilgiftfrosch-Mechanismus ein: Die innere Schicht gibt das Frostschutzmittel frei.

Der neue zweischichtige Überzug kann die Bildung von Eis auf dem Flugzeugkörper drastisch verzögern: Sie hält 60 Mal länger stand als die wasserabweisende Beschichtung alleine. Lob gibt es auch von Forscherkollegen: Sie halten Rykaczewskis Idee laut Phys.org für 'innovativ und vielversprechend'.

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#Forschung #Frosch #Flugzeug

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